Plany UE dotyczące ograniczenia spalin emitowanych przez samoloty wzbudziły protesty krajów trzecich, niektóre zagroziły nawet wojną handlową. Od 1 stycznia samoloty latające z lub do Unii muszą posiadać „przydziały”, które są częścią większego systemu handlu przydziałami emisji w UE. „Unia nie powinna się z tego wycofywać” – podkreśla niemiecki deputowany Peter Liese (Europejska Partia Ludowa), który zajmował się z ramienia PE tą legislacją.
Źródło : © Unia Europejska, 2012 – PE
